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Un carburant spécifique pour les engins agricoles : étude de quatre filières de production de biocarburants agricoles
Le carburant représente 30 % du coût horaire d’un tracteur et soulève le problème de la « fragilité énergétique » de l'agriculture moderne entièrement dépendante de l'approvisionnement en pétrole. Avec la réduction programmée des ressources pétrolières, le développement d'une filière carburant sp...
Date de création :
06.03.2012Auteur(s) :
Gilles VAITILINGOM, Yoann AGIER, Stéphanie Lacour
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Licence Creative Commons : Attribution, Pas d'utilisation commerciale, Partage dans les mêmes conditions
Description de la ressource
Résumé
Le carburant représente 30 % du coût horaire d’un tracteur et soulève le problème de la « fragilité énergétique » de l'agriculture moderne entièrement dépendante de l'approvisionnement en pétrole. Avec la réduction programmée des ressources pétrolières, le développement d'une filière carburant spécifique pour les engins agricoles devient donc incontournable. Dans cet article, les auteurs nous présentent le potentiel et l'intérêt environnemental de quatre filières de production de biocarburants agricoles.
- Granularité : grain
- Structure : collection
Intervenants, édition et diffusion
Intervenants
Diffusion
Fiche technique
- LOMv1.0
- LOMFRv1.0
- SupLOMFRv1.0
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